零担是物流中一种项目，泽宁在零担物流方面做的十分优秀，有义乌到宁波零担物流以及义乌到上海零担物流两种模式，这两种模式的装货量都比较大，所以可以整合很多的客户来一起进行运输。下面小编整理了一些零担物流中的手续流程方便大家了解零担物流的过程。

货品交接

货品启运、转站、抵达都需要严苛执行交接办理手续。由启运站各自签制直通、转站“轿车零担货品交接清单”，凭散件交件收，单货相符合，交接彼此签名。

货品启运前产生紧缺、残缺，由启运站解决后才可启运；货品抵达后产生票货差误。各自按下述方法解决：

一、有票没货，航班号查询相符合，交接彼此在票单上签证，由航班号查询查询处理。航班号查询不符合，交接彼此在票单上签证，货票退还启运站。

二、货源充足没票，到站相符合，应予以取货，交接彼此在明细上签证，并通告启运站补发货票；到站不符合，交接彼此在明细上签证，货品退还启运站。

三、货品紧缺、残缺（包裝损坏），不可回绝取货。交接彼此查验、复磅、纪录签名、通告启运站，由航班号查询解决，由义务方赔付。

四、流入不正确，越站错运，票、货退回启运站或货票标出的到站。

货品转站

零担货品应尽可能直通运输。务必转站的，路线要有效。转运站对转站货品应优先选择装运，转站限期不可超出2个班期。

零担站对外开放应发布转运站点。转运站应设专职人员承担转站货品，有标准的地区应设定转站专用型库房。

转运站发觉货品早已损坏，应修整完好无损，并将修整状况纪录于货运单和交接清单上。

转运站发觉票、货不符合的货品，按第三十二条要求申请办理。

货品交货

货品抵达后，航班号查询应立即向收件人传出到货通知，并搞好纪录。收件人凭提单提货，并应在提单上盖上图章。航班号查询付货后也应在提单上盖上“货品付讫”戳记后存查。

货品按件交货。包裝损坏，由交接彼此核对复磅，发觉货品短损由义务方赔付。货签掉下来，不容易分辨的货品，务必谨慎查清，方能交货。

提单丢失，收件人应立即向航班号查询报失。经确定后，可凭有效身份证件取货。货品若在报失前已被别人持单拿走，航班号查询应相互配合搜索，但不承担赔付。

“到货通知”传出后一个月内没有人领到货品或取货方拒绝接收，航班号查询应向启运站传出“货品没法交货通知单”。超出一个月仍没有人领到的，按国家经委经交（1986）772号《关于港口、车站无法交付货物的处理办法》的相关要求解决。

为了更好地能让运送資源运用利润最大化，及其推动零担运输领域的发展趋势，必须减少零担运输成本费，减少转站率，提高工作效率，另外也要将零担业务流程的覆盖范围进一步扩张，以更为集中化的运用資源。